共工新闻网·GNN电（通讯员：汪欣宇）武漢陽邏港項目施工現場，機械轟鳴不絕於耳，鋼筋林立、塔吊林立間，一個矯健的身影來回穿梭。他時而俯身對照圖紙仔細核驗，時而抬手與工友高聲交流，洪亮的嗓音穿透嘈雜的施工聲，格外醒目——他就是中交一航局三公司第四項目部工程部部長苗壯。

項目地基處理階段，刀把兒區這一關鍵施工段突然卡了殼。“苗部長，刀把兒區攪拌樁沒法幹了，離高壓線太近！” 現場負責人焦急匯報。該處需布設數千根水泥土攪拌樁，可其中五百餘根樁位與高壓線塔水平距離不足15米，按安全規範，該範圍內嚴禁施工。一旦調整設計、更改路線，不僅要額外增加數十萬成本，工期更要延誤兩個月，整個項目推進都將陷入被動。

難題當前，剛接手項目不久的苗壯主動扛起重任：“規範是死的，辦法是活的，我來協調！” 一句承諾，便是連夜奮戰。他通宵查閱高壓作業安全規範，逐根標注樁位安全距離，反複測算防護方案可行性，圖紙上布滿密密麻麻的批注，記錄著他不眠不休的堅守。

次日清晨，苗壯帶著精准實測數據、完善防護方案與安全承諾書，直奔供電局溝通協調。然而初次溝通便遇冷水。為了能夠盡快解決項目難題，他再赴現場細化方案，邀請專家實地論證，並逐項補充完善防護措施……十幾天裏，他不是在供電局對接，就是在工地優化方案。最終，詳實的數據、嚴謹的方案與十足的誠意，成功打動相關部門，順利獲批施工許可，停滯的工地再度響起轟鳴的機械聲。

緊急攻堅、化解危機，早已是苗壯工作的常態。今年1月的一個深夜，項目樁基施工突然遇阻，鑽杆無法下鑽。值班的苗壯第一時間趕赴現場，憑借豐富經驗判斷，地下極有可能暗藏未知管線。連夜排查後，一根埋深4米、管徑1.8米的大流量無產權混凝土排水管浮出水面。

常規設計變更需耗時3至6個月，項目工期根本等不起。苗壯當即啟動應急處置，一邊快速劃定警戒區域、保障現場安全，一邊同步上報情況，高效對接監理、業主與設計院。經過連夜研討，最終敲定鋼筋混凝土橫梁跨越方案，既有效規避了不均勻沉降風險，又保障了施工連續推進，一場突發危機，在48小時內成功轉為施工轉機。

誰能想到，如今在工程管理領域獨當一面的苗壯，十年前還是行業“門外漢”。2013年，船舶動力專業畢業的他，跨界踏入建築施工行業。從機務員到設備部部長，再主動轉型投身現場施工管理，他用四年時間完成了專業跨界的華麗蛻變。

“剛接觸時看圖紙就像看天書，只能抱著規範蹲在工地，跟著老技術員一根樁、一道梁地學。” 苗壯笑著回憶。項目部工程、技術、質量部門僅3人組成混合團隊，“誰在場誰負責”的模式，倒逼他練就一身全能本領，既精通技術管控、嚴把質量關口，又擅長多方協調、精於現場管理，成為項目上不可或缺的“多面手”。

夕陽西沉，工地燈火次第點亮，苗壯的身影依舊在施工現場忙碌奔波。十餘載光陰，他如一顆堅實的鉚釘，深深紮根施工一線，在鋼筋水泥的築港戰場上，以實幹破難題，以匠心守初心，書寫著基層工程人攻堅克難、擔當作為的精彩答卷。